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MONTIGNY, Comte de.- Manuel des Piqueurs, Cochers, Grooms et Palefreniers

MONTIGNY, Comte de.- Manuel des Piqueurs, Cochers, Grooms et Palefreniers, à l’usage des écoles de dressage & d’équitation de France par M. le Comte de Montigny…- Paris, Librairie Militaire de J. Dumaine, Libraire – Editeur de l’Empereur, 1865.- in-12° de X-478 pages. Demi maroquin de l’époque, dos lisse orné du titre et de filets dorés.

460 E

Rare édition originale de ce classique de l’attelage. Le Comte de Montigny a rédigé ce texte à la demande de la Société Hippique Française, afin de faire passer aux cochers et piqueurs de selle et d’attelage leur examen de capacité. Remarquablement complet et joliment illustré par Lalaisse, cet ouvrage fait la somme des connaissances de l’époque dans ce domaine, ce qui explique son succès et les huit éditions dont il fit l’objet jusqu’en 1905.

Bel exemplaire dont les couvertures ont été conservées, bien complet des trois belles planches du Break du Tilbury et de la Nomenclature du harnais de monsieur Emile Hermès Sellier, alors domicilié 56 rue basse du rempart.

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MAULEON, Marquis de.- Méthode de Dressage Suivie d’une Étude sur le Travail de Selle & d’Attelage

 MAULEON, Marquis de.- Méthode de Dressage Suivie d’une Étude sur le Travail de Selle & d’Attelage.- Toulouse, Edouard Privat, 1895.- in-8° de 187 pages. Demi chagrin moderne, dos à nerfs orné.

340 €

Première édition de ce texte dont l’auteur, éleveur, écuyer et ancien officier de cavalerie, fut en son temps une personnalité équestre considérée. La seconde partie est consacrée au programme d’examen de la  Société Hippique Française pour les concours de Selle et d’Attelage.

Bon exemplaire de cet ouvrage bien fait et peu courant.

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FAVEROT DE KERBRECH, Général Baron.- L’Art de Conduire et d’Atteler

 

FAVEROT DE KERBRECH, Général Baron.- L’Art de Conduire et d’Atteler Autrefois – Aujourd’hui.- Paris, Chapelot, 1903.- in-folio de XIII-489 pages. Demi-maroquin à coins de l’époque, dos à nerfs orné du titre en lettres dorées.

VENDU 2 500 €

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Exemplaire numéro 34 sur les 75 imprimés sur vélin spécial et numérotés à la presse de la première édition du livre le plus important et le mieux documenté jamais écrit en français sur l’attelage et les voitures. Produit par un des plus éminents écuyers de l’histoire moderne de l’équitation, ce magnifique ouvrage, jugé très complet par le bibliographe Mennessier de La Lance, est illustré de 340 gravures dans le texte et hors texte et de 16 planches hors texte dont 8 en couleurs. Un fac-simile (également recherché) de ce livre sera édité en 1973 et en 1974 mais beaucoup plus modestement et dans un format réduit.

Très bel exemplaire sur grand papier, bien relié, dont le papier est resté parfaitement frais et que l’on ne peut espérer trouver en meilleure condition.

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CONTADES, Comte G. de.- Bibliographie sportive – Le Driving en France (1547 – 1896)

 CONTADES, Comte G. de.- Bibliographie sportive – Le Driving en France (1547 – 1896).- Paris, Librairie Rouquette, 1898.- in-8° de XXVIII-208 pages. Broché, couverture illustré de l’éditeur.

15-contades300 €

Numéro 184 sur les 250 constituant l’édition originale de cet ouvrage illustré de 16 planches hors texte. Ce livre est recherché car il représente la première bibliographie éditée sur le thème de l’attelage et des voitures.

Bel exemplaire  non coupé et à toutes marges de ce livre rare, l’exemplaire est débroché.

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COMMINGES, Marie-Aymery Comte de.- Dressage et Menage .

COMMINGES, Marie-Aymery Comte de.- Dressage et Menage – Dessins de Crafty.- Paris, Plon, 1901.- in-8° de XII-197 pages. Demi-basane de l’époque, dos à nerfs orné du titre en lettres dorées et de bouquets floraux dorés.

 480 €

Seconde édition de ce classique de l’attelage dont le texte et les illustrations sont identiques à l’original. Celles-ci sont de Crafty et apportent au texte un attrait considérable. Au cours des onze chapitres qui composent l’ouvrage, l’auteur aborde tous les aspects du menage proprement dit et tout ce qui en découle depuis le débourrage du jeune cheval jusqu’à son dressage attelé.

Bel exemplaire resté parfaitement frais d’un des livres les plus recherchés sur ce thème.

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FAVEROT DE KERBRECH, Général Baron.- L’Art de Conduire et d’Atteler

FAVEROT DE KERBRECH, Général Baron.- L’Art de Conduire et d’Atteler Autrefois – Aujourd’hui.- Paris, Chapelot, 1903.- in-folio de XIII-489 pages. Demi-maroquin à coins de l’époque, dos à nerfs orné du titre en lettres dorées.

VENDU 2 500 €

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Exemplaire n° 34 du tirage sur papier vélin spécial de la première édition du livre le plus important et le mieux documenté jamais écrit en français sur l’attelage et les voitures et qui plus est, par un des plus éminents écuyers de l’histoire moderne de l’équitation. Le texte, jugé très complet par le bibliographe Mennessier de La Lance, est illustré de 340 gravures dans le texte et hors texte et de 16 planches hors texte dont 8 en couleurs.

Très bel exemplaire, bien relié et dont le papier est resté parfaitement frais.

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GROBERT, Jacques.- Observations sur les voitures à deux roues

GROBERT, Jacques.- Observations sur les voitures à deux roues pour l’usage du commerce, et le service du canon de bataille par J. Grobert, chef de brigade d’artillerie.- Paris, de l’imprimerie du Journal de Paris, An V.- In-4° de 128 pages et une planche dépliante. Brochure d’attente de l’époque dans une boîte moderne en demi veau, dos lisse orné du titre et de filets dorés.

1 200 €

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Probable unique édition de cet ouvrage rare dans lequel l’auteur cherche la formule la plus appropriée à la construction d’un modèle de voiture le plus solide, le moins versant, le plus économique et le plus respectueux de la conservation des chemins et des chevaux. Pour ce faire, il utilise de nombreuses formules mathématiques portant sur l’inertie des roues, leur diamètre, la largeurs des jantes et le rapport de ces données sur la charge. Ce texte novateur témoigne d’un étonnant niveau scientifique, surtout pour une telle activité dont la conception et les modes de fabrication étaient jusqu’alors fondés sur l’empirisme et l’observation. Il signe en cela les débuts une approche technologique qui trouvera son aboutissement à la fin du siècle avec l’avènement de l’ère industrielle.

L’ouvrage se termine par une curieuse lettre de huit pages destinée au Citoyen Milet-Mureau, Général de Brigade et Directeur des Fortifications, sur la description des travaux exécutés sur la place de la Concorde.

Exemplaire en condition de parution, à toutes marges, non coupé et non rogné dans sa brochure d’attente. Quelques cahiers ont légèrement bruni, d’autres présentent quelques rousseurs très éparses, dans l’ensemble, émouvant exemplaire de ce document de toute rareté, resté en l’état et protégé dans une boîte de belle fabrication.

Absent de Mennessier de La Lance, de Contades et de la collection Huzard.

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SIDNEY, S.- Le Livre du Cheval

SIDNEY, S.- Le Livre du Cheval – Pur-Sang, Demi-Sang. Cheval de Trait, de Selle et de Harnais Anglais et Etranger….- Paris, Pairault & Cie, 1892.- in-8° de 516 pages. Demi-basane noire, dos à nerfs orné du titre en lettres dorées.

260 €

Première édition de cet ouvrage traduit par le Comte René de Beaumont sur l’original anglais publié pour la première fois à Londres en 1874-1875. Cette traduction très sélective concerne avant tout les voitures et les races de chevaux dont un chapitre important est consacré au trotteur anglais et un autre à l’histoire de l’importation de ces derniers en France. Bon exemplaire bien relié.

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MAULEON, Marquis de.- Méthode de Dressage Suivie d’une Étude sur le Travail de Selle & d’Attelage

MAULEON, Marquis de.- Méthode de Dressage Suivie d’une Étude sur le Travail de Selle & d’Attelage.- Toulouse, Edouard Privat, 1895.- in-8° de 187 pages. Broché, couverture illustrée de l’éditeur.

VENDU 260 €

Deuxième édition de ce texte dont la seconde partie est consacrée au programme d’examen de la  Société Hippique Française pour les concours de Selle et d’Attelage. D’abord paru en 1895 sans figures, cette seconde édition présente le même texte mais avec 62 illustrations. Non numérotées en première partie elles le sont ensuite dans l’Instruction du deuxième degré destinée aux Sous-Piqueurs et seconds cochers et en facilitent la compréhension, notamment dans les parties consacrées à la tenue des rênes et au maniement des guides. Bon exemplaire de cet ouvrage bien fait et peu courant.

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CRAFTY.- Paris au Bois

CRAFTY.- Paris au Bois.- Paris, Plon, Nourrit, 1890.- in-4° de 325 pages. Demi chagrin marroquiné de l’époque, dos à nerfs orné.

580 €

Unique édition de ce bel ouvrage dont la plupart des illustrations diffèrent de celles des éditions précédentes. Crafty a abandonné le petit format des nombreuses vignettes ornant ses précédents ouvrages pour adopter une iconographie privilégiant les planches de plus grande taille, voire à pleine page et dont certaines sont ici en couleur. Bel exemplaire resté parfaitement frais provenant de la bibliothèque du directeur du journal La Revue Parisienne comme en atteste l’ex dono manuscrit signé de Crafty à Monsieur Baudoin, directeur du journal La Revue Parisienne en souvenir de notre amour mutuel pour le Cheval. Les couvertures de parution ont été conservées.

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MONITEUR DE LA SELLERIE.- Album de la Sellerie Française

MONITEUR  DE LA SELLERIE.- Album de la Sellerie Française Edité par le Moniteur de la Sellerie Civile et Militaire 10, rue de Beaurepaire, Paris.- Paris, sans date et sans nom d’imprimeur (1900, imprimerie Roche).- In-folio oblong de 107 feuillets non chiffrés montés sur onglets comprenant les titres, un feuillet d’introduction et 92 planches dont 4 doubles. Percaline verte de l’éditeur, plats entourés de filets à froid avec pour le premier, te titre en lettres dorées, dos lisse muet.

VENDU 3 000 €

Unique édition de ce bel album constitué de planches de chevaux harnachés, gravées par J. Blondeau d’après les dessins de Gaches Père et édité par le périodique Le Moniteur de la Sellerie. Cette revue créée en 1884 par Charles Vincent paraît à l’époque le 10 de chaque mois dans le format in-folio et propose chaque trimestre à ses lecteurs un numéro spécial contenant une planches lithographiée représentant un sujet de harnachement. En 1900, elle édite ce recueil de planches toujours gravées par Blondeau, il est composé de 12 parties.

moniteur de la sellerie

La première montre le squelette du cheval, ses régions extérieures et le matériel et les accessoires servant à le soigner, la deuxième et la troisième montrent les articles d’écurie, de dressage, de voltige et d’équitation, la quatrième la sellerie civile et militaire, les cinquième et sixième les attelages de chèvres, ânes et poneys, la septième donne l’attelage en tandem et le carrick à pompe, les huitième et neuvième sont consacrées aux attelages de luxe à 2 et 4 chevaux en poste et en grandes guides, les dixième et onzième aux harnais de commerces et la douzième et dernière est réservée aux harnais de cheville et de limon. Chaque planche est gravée sur papier fort et montée sur onglet. Le dessin des chevaux est toujours juste et la représentation des accessoires de sellerie et de harnachements est soignée jusque dans les moindres détails.

Bel exemplaire resté frais et indemne de rousseurs de cet album rare surtout complet et dans sa présentation de parution. Les lettres du titre sont dédorées et la partie supérieure du premier plat présente des traces de décoloration.

Mennessier : I, 10 et II, 209 et 210 – Absent des catalogues de ventes spécialisées consultés

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LEFEBVRE DES NOETTES, Commandant.- L’Attelage, le Cheval de Selle à travers les Ages

LEFEBVRE DES NOETTES, Commandant.- L’Attelage, le Cheval de Selle à travers les Ages. Contribution à l’Histoire de l’Esclavage.- Paris, A. Picard, 1931.- 2 volumes in-8° de VII-312 pages pour le premier et 500 illustrations pour le second qui constitue l’atlas. Demi chagrin fauve à coins, dos à nerfs ornés du titre en lettres dorées, de filets et de motifs dorés.

360 €

Unique édition de ce texte capital qui eut le mérite de remettre en question beaucoup d’idées reçues sur l’histoire de l’utilisation du cheval. L’ampleur et la qualité des résultats de ce travail important, firent longtemps de cet ouvrage un texte de base souvent mis à contribution par les historiens modernes. Bel exemplaire bien relié dont les couvertures d’origine ont été conservées.

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COMMINGES, Marie-Aymery Comte de.- Dressage et Menage

COMMINGES, Marie-Aymery Comte de.- Dressage et Menage – Dessins de Crafty.- Paris, Plon, 1901.- in-8° de XII-197 pages. Demi-basane de l’époque, dos à nerfs orné du titre en lettres dorées et de bouquets floraux dorés.

 480 €

Seconde édition de ce classique de l’attelage dont le texte et les illustrations sont identiques à l’original. Au cours des onze chapitres qui composent l’ouvrage, l’auteur aborde tous les aspects du menage proprement dit et tout ce qui en découle depuis le débourrage du jeune cheval jusqu’à son dressage attelé. Bel exemplaire bien relié et resté parfaitement frais.

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ADAM, Albert.- Scènes Comiques d’après nature

ADAM, Albert.- Scènes Comiques d’après nature par Albert Adam.- Paris, Hautecoeur Frères, rue Vivienne et rue de Rivoli, sans date (vers 1860).- in-4° oblong du titre et de 16 planches lithographiées. Cartonnage illustré de l’éditeur dont le plat supérieur reprend l’image du titre.

900 €

Unique édition de cet album de planches humoristiques lithographiées par Godard avec une légende sous chaque illustration composées et lithographiées par Albert Adam, le fils de Victor. Moins fécond que ce dernier, sa production fut de qualité puisque, à en croire le bibliographe Mennessier de La Lance, son dessin de l’anatomie hippique se révèle plus correct que celui de son père. Le présent album présente les thèmes suivants : Un chien emporté, Culbute à la Marche, Désagrément du Macadam, Le Pot de fer et le Pot de terre, Une Famille d’Allemands, Il l’aura… il l’aura pas, Ces Messieurs s’amusent, C’est celle-là ! qui est une bête de premier mérite, Une branche de salut, Une belle Famille, Un accident imprévu, Retour du Marché, Voiture à l’usage des amateurs de culbutes, Le déjeuner interrompu, Disproportion de taille, La Ruade.

A. Adam-1

Ces cartonnages populaires sont devenus rares car, déjà fragiles dans leur conception, ils ont souvent été détournés par les enfants afin d’y exercer leurs talent naissants en griffonnages, gribouillages et autres découpages. Bel exemplaire dont le dos a été refait.

Mennessier : I, 5   

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